Prezent la Congresul Anual și Adunarea Generală a ACI Europe care s-a desfășurat la Istanbul în perioada 2-4 iulie, Armando Brunini, Președintele ACI Europe, a făcut un apel către guvernele europene, cerându-le acestora să sprijine eficient decarbonizarea aviației. “Decarbonizarea este o prioritate absolută. Știința este fără echivoc cu privire la unde va ajunge planeta noastră […]
Programul “Alliance for Zero-Emission Aircraft Vision” a fost prezentat de AZEA (Alianța pentru o Aviație cu Emisii Zero) în cadrul Adunării Generale care a avut loc în timpul ILA Berlin Air Show. Alianța este o inițiativă voluntară formată din instituții publice și companii private, al cărei obiectiv este pregătirea ecosistemului aviatic european pentru tranziția la
ACI EUROPE salută lansarea “Alliance for Zero-Emission Aircraft Vision” Citește mai mult »
”Cursa internațională pentru a deveni lider SAF a început și sunt necesare stimulente politice suplimentare pentru a extinde producția, astfel încât Europa să devină lider în competiția globală pentru SAF. Acestea includ extinderea mecanismului de flexibilitate SAF după 2034; extinderea pragului actual de 20 de milioane de certificate și a termenului limită pentru 2030 în
Partenerii Proiectului OLGA (hOlistic Green Airport) vor organiza, în perioada 14-15 septembrie 2023, un workshop hibrid găzduit de Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj. Prin intermediul acestui eveniment vor fi prezentate soluții inovatoare și vor fi explorate oportunitățile ca acestea să fie extinse și/sau replicate. Cei prezenți vor aborda subiecte ca gestionarea și reducerea la
Evaluarea inovațiilor în Proiectul OLGA Citește mai mult »
Aeroportul din Hamburg a făcut un pas important spre a deveni un hub de hidrogen în sectorul aviației generale, odată cu decizia UE de a finanța „Proiectul Regiunea Mării Baltice” inițiat de acest aeroport. Proiectul, care va primi sprijin în categoria de finanțare „Mobilitate verde”, își propune să conecteze mai bine regiunile rurale ale Mării
Aeroportul din Hamburg, pas important spre a deveni un hub de hidrogen Citește mai mult »
Aeroportul Bruxelles și-a setat o țintă ambițioasă: atingerea Net Carbon Zero până în anul 2030, cu 7 ani mai devreme decât își propusese anterior. Această decizie presupune o accelerare semnificativă a măsurilor ce urmează să fie implementate: pe terenul aeroportului vor fi instalate panouri solare suplimentare și se vor contracta furnizori de energie electrică verde,
Net Carbon Zero până în 2030 la Aeroportul Bruxelles Citește mai mult »
Comisia Europeană va sprijini financiar dezvoltarea combustibililor sustenabili în aviație (SAF), prin Programul de consolidare a capacităților și de formare pentru combustibili durabili pentru aviație (ACT-SAF) al Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO). Proiectul, implementat de ICAO și de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA), implică 12 state partenere: Camerun, Egipt, Guineea Ecuatorială, Etiopia, Gabon,
Comisia Europeană se implică financiar în decarbonizarea aviației Citește mai mult »
Guvernul României a adoptat scenariul “România neutră 2050” pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Scenariile au fost realizate cu sprijinul PriceWaterhouse Coopers iar versiunea adoptată de Guvern este “o bornă în care România şi-a asumat că dezvoltarea economică va fi practic decuplată de creşterea emisiilor şi vom asigura o creştere economică care
Guvernul a aprobat scenariul de neutralitate climatică Citește mai mult »
Swiss a devenit prima companie aeriană din lume care a implementat tehnologia AeroSHARK pe avioanele sale de pasageri. Fuselajul aeronavei Boeing 777 – 300 ER și nacelele motorului au fost astfel acoperite cu un film transparent ce reproduce pielea hidrodinamică a rechinului, pentru a reduce rezistența aerodinamică. Scopul final urmărit este acela de a reduce
Film ce imită pielea de rechin, pe avioanele SWISS Citește mai mult »
