Bacău, 30 decembrie 2025, Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău (cod IATA: BCM) marchează în anul 2025 un moment aniversar de referință: 50 de ani de la obținerea statutului de aeroport internațional. În această perioadă, Aeroportul Bacău s-a transformat într-un pilon esențial al mobilității regionale și al conectivității aeriene dintre Moldova și Europa.
Repere istorice ale Aeroportului Bacău
Aeroportul din Bacău a fost deschis publicului pentru transportul de pasageri și mărfuri la 1 aprilie 1946, devenind treptat un punct strategic de legătură aeriană pentru întreaga regiune a Moldovei. La începutul anilor 1970 a fost construit primul terminal modern, dotat cu turn de control, inaugurat oficial în 1971. Data de 30 decembrie 1975 a marcat obținerea statutului de aeroport internațional, deschizând accesul către zboruri externe regulate și facilitând mobilitatea internațională a comunității locale.
Începând cu anul 1975, de pe Aeroportul Bacău s-au efectuat curse externe de pasageri către Helsinki, Frankfurt, Paris și Copenhaga, la cererea unor operatori de turism din Finlanda, Germania și Franța. Aceste zboruri aduceau turiști europeni în Bacău, interesați de stațiunea balneoclimaterică Slănic Moldova, fiind operate cu aeronave IL-18, BAC-1.11 și TU-154 aparținând companiilor TAROM și LAR. În anul 1977 au început cursele de marfă cu aeronave IL-18 pe relațiile Amman, Beirut și Abu Dhabi, consolidând rolul Aeroportului Internațional Bacău în transportul aerian regional.
Etape importante de modernizare
De-a lungul deceniilor, aeroportul a cunoscut o dezvoltare constantă:
- 2005 – modernizarea și extinderea infrastructurii pentru creșterea capacității operaționale;
- 2017 – inaugurarea unui terminal nou, adaptat cerințelor actuale de trafic aerian;
- 2020 – finalizarea lucrărilor de extindere și modernizare a pistei aeroportului;
- Infrastructura este utilizată în comun cu Baza Aeriană 95 a Forțelor Aeriene Române, subliniind importanța strategică a Aeroportului Bacău.
Destinații internaționale și cererea de trafic aerian
Infrastructura modernă a permis operatorilor aerieni să dezvolte, în timp, o rețea extinsă de zboruri internaționale din Bacău. Cererea pentru destinații externe este susținută de legătura cu centre economice, culturale și comunități românești din Europa. În prezent Londra, Roma, Milano, Dublin și Bruxelles se află constant în topul preferințelor pasagerilor care utilizează Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău.
Companii aeriene care operează pe Aeroportul Bacău
De-a lungul timpului, pe Aeroportul Bacău au operat zboruri regulate companii precum Carpatair, TAROM și Blue Air. În prezent, aeroportul este deservit de Dan Air, Wizz Air și Aeroitalia, care asigură o rețea diversificată de rute directe din Bacău către orașe și capitale europene, facilitând călătoriile de afaceri, turismul, studiile și vizitele familiale.
Facilități pentru pasageri
Pasagerii Aeroportului Internațional Bacău beneficiază de:
- un terminal modern;
- una dintre cele mai spațioase și avantajoase parcări aeroportuare din regiune, amplasată în imediata apropiere a terminalului;
- magazine și cafenele;
- apă potabilă gratuită, internet wireless gratuit;
- serviciul premium Business Lounge, destinat relaxării sau activităților profesionale.
Toate serviciile sunt susținute de o echipă orientată către confortul și nevoile călătorilor.
Creștere accelerată a conectivității aeriene
Anul 2024 a marcat o etapă importantă de dezvoltare pentru Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău, prin implementarea proiectului strategic „Bacău Re-Connect”. Acesta a condus la:
- dublarea traficului de pasageri față de anul precedent;
- depășirea maximului istoric de 559.000 pasageri/an;
- creșterea numărului de destinații de la două la peste zece rute directe.
Această evoluție a poziționat Aeroportul Bacău în topul aeroporturilor europene în ceea ce privește recuperarea conectivității aeriene și pe primul loc la nivel național ca dinamică de creștere a traficului.
Evenimente și implicare comunitară
Aeroportul a demonstrat, în ultimii ani, capacitatea de a gestiona evenimente de amploare, precum pelerinajul hasidic, organizat în doi ani consecutivi, sau Aero Show Bacău, care a atras mii de participanți și a consolidat relația dintre aeroport și comunitatea locală.
Promovarea turismului din județul Bacău
În 2025, Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău a găzduit prima ediție a Târgului de Turism, dedicat promovării destinațiilor turistice din județul Bacău. Succesul inițiativei a determinat organizarea celei de-a doua ediții, care va avea loc în perioada 24–25 ianuarie 2026.
Investiții pentru viitor și dezvoltare sustenabilă
În anul 2025 a fost aprobată construirea primului parc fotovoltaic al Aeroportului Bacău, o investiție de peste 25 de milioane de lei, finanțată prin Fondul pentru Modernizare, cu sprijinul Consiliului Județean Bacău. Proiectul prevede realizarea unei centrale solare de 1,25 MW, cu un sistem de stocare de peste 2 MWh, care va acoperi peste 70% din necesarul energetic al aeroportului și va reduce emisiile de CO₂ cu aproximativ 1.000 de tone anual.
Perspective de dezvoltare ale Aeroportului Bacău
Strategia pe termen mediu și lung vizează:
- extinderea rețelei de zboruri internaționale;
- digitalizarea serviciilor;
- consolidarea rolului Aeroportului Internațional „George Enescu” Bacău ca poartă de acces aeriană a regiunii Moldovei și motor de dezvoltare economică regională.
Declarație oficială
„Aeroportul Bacău este rezultatul unui efort colectiv și al unei viziuni pe termen lung. Am reușit să reconstruim conectivitatea aeriană a regiunii, să atragem companii aeriene importante și să inițiem proiecte strategice, precum parcul fotovoltaic, care vor asigura un viitor sustenabil. Continuăm să investim în oameni, infrastructură și parteneriate solide”, a declarat Radu Bezniuc, Administrator Executiv al Aeroportului Internațional „George Enescu” Bacău.